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NAVEE ST3 Pro E-Scooter

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NAVEE ST3 Pro E-Scooter

Ich habe mir den NAVEE ST3 Pro E-Scooter zugelegt. Bevor ich zu meiner eigenen Meinung komme, hier erst einmal die

Technischen Daten

Die maximale Reichweite wird mit 75 KM angegeben. Die Leistung beträgt 1350 Watt. Der e-Scooter besitzt 10 Zoll Reifen, welche Schlauchlos sind. Ausgestattet ist er mit einem Damping Arm – Federungssystem und einem Dreifachen Bremssystem. Das Design ist in Carbon Optik.Die Maximale Tragkraft beträgt 120 Kilogramm. Bluetooth ist vorhanden und somit ist er per App steuerbar. Zudem hat er Näherungssensoren. Die Akkukapazität beträgt 12750 mAh. Voll aufgeladen ist er in 10 Stunden. Der Navee ST3 Pro ist Spritzwasser geschützt nach IPX5 Norm. Ein Energierückgewinnungssystem ist verbaut. Das Gewicht beträgt 25,3 Kilo. Die maximale Steigung ist mit 28% angegeben.

Erster Eindruck

Gut und sicher verpackt zeigte sich der e-Scooter in seinem Karton. Der Lenker musste noch montiert werden, was aber kein Problem darstellte. Die entsprechenden Schrauben und ein dazu passender Imbuschlüssel waren selbstverständlich dabei. Zudem eine Kurzanleitung und eine ausführliche Anleitung. Und natürlich die notwendigen Unterlagen für die Versicherung.

Das Einrichten der App ging nach einigen Fehlgeschlagenen Verbindungsversuchen, dann auch problemlos.

Dann wurde der Akku erst einmal geladen. Fahren kann ich den Roller sowieso nicht gleich, da die Versicherung erst am 01.03. beginnt. Also mit der Praxis noch ein paar Tage warten.

Die erste Fahrt

Heute am 1.3. ging es dann zur ersten Testfahrt. Über die Felder, welche auch als Radweg ausgewiesen sind ging es durch Hagenburg und weiter nach Steinhude. Ich erschrak erstmal, da der Scooter nur 15 km/H fuhr. Ein Blick in den Hilfebereich der App zeigte mir dann, das der Roller ja 3 Fahrstufen hat. Fußgängermodus, Standartmodus und Turbomodus. Werksseitig ist er wohl in den Standartmodus eingestellt. Und da stand auch, wie ich den Modus wechsele. Jetzt hatte er also seine volle Leistung und mit 20 km/h ging es dann weiter.

Der Fahrkomfort ist gut, Unebenheiten meistert er problemlos. Das Trittbrett ist breit genug so das man die Beinstellung auch mal während der Fahrt wechseln kann. Das Display zeigt die wichtigsten Informationen an, mehr braucht es während der Fahrt nicht.

Sisplay
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So bin ich gut gerüstet um mit dem Roller zur Arbeit zu fahren oder mal kleionere Strecken in der Umgebung zwecks Fotografie. Natürlikch werde ich ihn. auch auf Fototouren mitnehmen, die etwas weiter weg sind. Dann kommt er ins Auto und wird ggf. vor Ort genutzt.

Zur tatsächlichen Reichweite kann ich natürlich noch nichts sagen. Die angegebenen ca. 70 Kilometer werden ja unter optimalen Bedingungen gemessen. In der Praxis sieht es dann meist etwas anders aus. 10,9 Kilometer habe ich bisher zurück gelegt und der Akku hat laut App nch eine Restladung von 55%!

Kleiner Nachtrag: Bin noch eine kleine 2. Tour gefahren. Aktuelle Laufleistung jetzt 15,8 Kilometer. Restkapazität beträgt noch 35%! Angegeben Restreichweite 26 Kilometer. Das wäre dann, sofern die Restreichweite stimmt, 41 Kilometer Gesamtleistung, was schon erheblich von der angegebenen Reichweite abweicht. Aber vielleict ist es bei den Akkus ja auch so wie bei anderen, das sie ihre volle Leistung erst nach 3-4 mal aufladen haben. Somit zur Sicherheit Heute noch mal ans Ladegerät.

Also mal abwarten.

Vorläufiges Fazit zum NAVEE ST3 Pro E-Scooter

Es war ein guter Kauf, denke ich mal. Sollten sich in naher Zukunft keine Probleme zeigen, bin ich vollauf zufrieden.

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